Etapa 1: Sábado 9 de Agosto - Adra - Almerimar 11,8 millas

Etapa 1: Sábado 9 de Agosto - Adra - Almerimar 11,8 millas

Etapa básicamente "alimenticia". El diesel en el puerto de Adra es caro no, carísimo (1,8€/litro), y los surtidores dejan mucho que desear. Así que, con todo el dolor de mi corazón, o no, que ya va siendo hora de comenzar en serio, a las 12 de la mañana, después de haberme despedido de Rafa, Belén, Rafita (mi ahijado, y si Dios quiere el armador por herencia del YULUKA) y de la perrita Moly, hemos zarpado de Adra, con brisa muy suave de levante, que nos ha traído a mal traer todo el día para tomar el rumbo adecuado. Vientos de no más de 4 nudos, de componente Sur, la mar entre plana y picadita, dependiendo del lugar-momento. Navegando a "la francesa", solo genova y de vez en cuando una puntita de motor. 

A eso de las 15:00 entran unas rachas bastante fuertes, 14 y 15 nudos. Mismo componente que el resto del día. Total, que como ya andábamos cerca. A la altura de la Punta del Moro, con Balerma entre el través y la aleta de babor, decido recoger la Génova y dar motor. Ha costado un poco llegar al Playazo del Castillo, toda la mar de proa (¡mediterraneamente, vamos!) y doblar la punta para entrar en la bahía de Almerimar.

Hemos tardado como una hora en cruzarla, y directamente a la gasolinera del Puerto Deportivo de Almerimar. (Total de horas de motor del día, 2 horas. Entre 1500 y 1800 revoluciones). Marinería super agradable y servicial, como siempre han sido (que diferencia con Adra).

NOTA 1: El chino de la oficina se acordaba de mi, ¡Y mira que han pasado años!.

Repostamos diesel a 1,6€/l. Si. Dos céntimos de diferencia, pero se hacen notar. Total, depósito lleno con 25 litros aportados y 5 litros en una petaca... 50€ . No está mal, después de las "motoradas" de la semana pasada. Agua "de gratis" en la misma gasolinera del puerto. Depósitos llenos también (200 litros de agua).

Finalizado el repostaje, salimos al antepuerto donde hemos fondeado para pasar la noche tranquilo.

NOTA 2: Las placas solares (chinas) y el regulador de la afamada marca azul (si quieren publicidad, que la paguen) funcionan realmente bien. Baterías siempre cargadas y aguantando todos los servicios.

Mañana... Dios dirá.